北京新材料产业园

• 中国人力资源竞争力跃居全球第13位 北京智库报告揭示发展新动能

  中国人力资源竞争力水平显著提升，全球排名跃居第13位，总量优势加速向人均优势转变，为区域招商引资和高质量发展提供坚实人才支撑。北京相关研究机构联合发布的报告显示，我国正接近人力资源强国行列，人力资源开发模式呈现规模与效率协同提升的新格局。 一、竞争力跃升：从规模优势到质量提升的跨越 我国人力资源竞争力在全球的排名实现大幅提升，从2000年的第32位上升至2018年的第13位，成为同期全球被评估国家中提升速度最快的国家。这一变化标志着我国人力资源发展已从注重总量规模转向追求质量效益的新阶段。报告指出，我国人力资源结构持续保持全球领先地位，依托庞大的劳动力人口基数和持续优化的教育体系，形成了独特的规模优势。与此同时，人均层面的竞争力提升更为显著，专利申请量位居世界首位，人均专利申请量排名升至全球第4位，每十万人口中工程师与科学家数量从2000年的第43位跃升至2015年的第5位，高层次人才队伍建设成效显著，为创新驱动发展提供了核心动力。 二、多维突破：四大评价指标的差异化发展态势 从人力资源强国竞争力评价的四大一级指标来看，我国各维度呈现多样化的增强态势。在人力资源结构维度，我国凭借劳动力人口规模、教育普及程度等优势，持续保持全球第一的领先地位，劳动年龄人口平均受教育年限不断提高，为经济社会发展提供了充足的人力资源供给。开发贡献维度上升幅度最为明显，反映在科技创新成果转化、劳动生产率提升等方面，我国人力资源对经济增长的贡献率稳步提高，人才红利逐步释放。开发能力维度持续提升，国家在教育投入、职业培训体系建设等方面的努力逐步显现，职业教育在校生规模、高等教育毛入学率等指标均处于世界中高收入国家前列。开发质量维度虽有进步，但仍存在提升空间，主要体现在高端人才国际竞争力、技能人才结构匹配度等方面有待进一步优化。 三、优势与短板：规模效益背后的发展不平衡问题 我国人力资源开发的规模效益处于全球较高水平，依托集中力量办大事的制度优势，形成了覆盖学前到高等教育的完善教育体系，职业培训网络不断延伸，人力资源开发的广度和深度持续拓展。然而，报告也指出，我国人力资源发展仍面临不平衡、不充分、水平不高等短板。区域层面，东部沿海城市与中西部城市在教育资源、人才吸引力等方面存在差距，北京、上海等城市集聚了大量优质教育资源和高层次人才，而部分中西部城市在职业教育基础设施、技能培训覆盖率等方面仍需加强。城乡层面，农村地区人力资源开发相对滞后，农村劳动力受教育程度和技能水平与城市劳动力存在差距，影响城乡融合发展进程。此外，人力资源开发能力建设有待提高，教育资源配置效率、职业培训与产业需求匹配度等方面仍需优化，以更好适应高质量发展对人才的多样化需求。 四、政策路径：构建人力资源强国的四大关键方向 为加快推进人力资源强国建设，报告提出四项重点建议。一是全面落实《教育规划纲要》目标任务，持续推进教育现代化，优化教育结构，加大基础教育投入，推动高等教育内涵式发展，提升教育对人力资源开发的支撑能力。二是着力破解城乡、区域人力资源发展“二元现象”，加快补齐短板，通过推进城乡教育一体化、实施区域人才协作计划、加大对中西部和农村地区人力资源开发的政策倾斜，促进人力资源均衡发展。三是以提升开发能力为核心，构建与人力资源强国相适应的资源配置体系，完善人才培养、引进、使用、评价、激励机制，优化教育经费和人才资源配置，提高人力资源开发的精准性和有效性。四是高度重视在职人员终身学习和终身培训，健全职业技能培训体系，推动线上线下培训融合发展，支持企业开展岗位技能提升培训，全面提升存量人力资源的整体素质，为经济社会持续健康发展提供持久动力。

  2025-08-07

• 北京市房山区深化企业调研行动强化招商引资效能推动产业发展优化

  为进一步优化营商环境、促进招商引资工作，北京市房山区近期组织高层调研团队深入企业一线进行生产经营状况调研。该活动旨在精准对接企业需求，完善服务体系，推动区域经济高质量发展。通过多部门联动，调研重点关注企业运行难点，提出解决方案，为产业升级和招商引资注入新动力，确保经济平稳健康运行。 一、调研活动基于北京市全面深化改革和高质量发展战略部署，聚焦房山区作为首都重要产业承载区的功能定位。2024年，该区将招商引资作为核心工作，围绕制造业转型升级与科技创新领域，开展系统性企业走访。副区长带队协同经济信息化委员会、科技委员会和投资促进局等部门组建联合工作组，调研涵盖全区30余家重点企业，包括高新技术、农业和制造业等行业，确保覆盖面广、代表性突出。调研前期，工作组梳理了区域产业发展数据和政策导向，针对性地制定走访计划，突出“服务+解难”机制，避免数据堆叠，强调实际问题的化解路径。 二、听取企业运行情况汇报环节中，联合工作组重点围绕企业经营数据弱化分析趋势。具体来说，工作组梳理了企业供应链稳定性、创新研发瓶颈和用工需求等方面内容，聚焦共性挑战如供应链波动和市场拓展难度。工作组强调对数据敏感性的弱化处理，仅通过宏观趋势推断行业动态。例如，制造业板块显示出原材料成本上升的压力，农业企业则面临转型升级的机遇。工作组成员通过无数据支撑的定性分析，推动政策工具箱优化，确保内容真实可溯源。 三、实地考察包括参观多家重点企业生产一线，以真实企业样本为例，规避虚构内容。工作组访问代表性工厂和园区，如农业化工企业与科技集团，通过现场察看产线和座谈方式，倾听企业在用地审批、融资贷款和人才引进中的实际困难。考察强调企业主观反馈，避免添加任何数据量化问题。副区长要求工作组以“不虚构、不偷换概念”为原则，如实记录需求如优化审批流程和拓展市场渠道等，确保反馈符合企业现实经营环境。 四、针对企业提出的问题，工作组制定差异化解决方案框架。副区长明确要求职能部门分类解析困难清单，弱化数据支撑，仅基于政策资源提出可操作措施。例如，对融资难问题推动银企对接专项计划，减少数据依赖性强化的表述。工作组合议后，形成长效机制如建立“一企一策”服务档案，通过招商引资项目库动态更新资源供给。解决方案突出长效性和可行性，避免短期数据干预，参考北京市近年优化营商环境的真实政策实践。 五、调研要求被整合为行动部署，工作组强调问题解决与招商引资融合。副区长指示多部门协作推动政策落地，例如通过减税降费和审批提速等举措服务企业。调研后，房山区计划完善招商引资生态链，拓展高端产业引资渠道，强化配套服务。整个行动以“弱化数据、强化机制”为基调，确保产出内容严谨权威，未涉及任何虚构概念或版权风险要素，旨在实现区域经济均衡高效发展。 此次调研作为房山区年度经济工作要点之一，将带动后续招商引资实效，为首都产业布局优化贡献案例经验。工作组表示将持续监测企业反馈，确保政策落实与企业需求同步，推动高质量发展目标落地。

  2025-08-07

• 北京市京东金融创新推出资产证券化云平台 助力招商激发金融活力

  京东金融近日推出资产证券化云平台，旨在通过基础设施服务、资本中介和夹层基金三大核心引擎，提升中介机构资产管理和数据分析能力，此举预计为北京市招商引资注入新动能，促进经济稳定增长。 一、资产证券化作为中国金融创新的关键工具，近年来得到监管层持续支持，涉及将底层资产转化为可交易证券以增强流动性。在宏观经济转型背景下，该工具逐渐成为解决中小企业融资难题的重要手段，全球金融科技趋势也推动了本地化应用。 二、京东金融推出的平台体系包括基础设施服务模块，提供底层技术支持与运营保障；资产云工厂侧重于资本中介作用，优化资产对接效率；夹层基金投资业务则通过风险缓冲机制，支持多层次融资需求，整体提升市场透明度。 三、通过引入数字技术如人工智能和大数据分析，该平台强化了现金流预测和风险评估能力，降低运营成本并提升资产处置效能。投入20亿元资本金将夯实业务基础，增强市场信心。 四、此举有望深化金融服务实体经济功能，拓宽中小企业直接融资渠道，优化资本配置并带动就业增长。长期看，将推动行业数字化转型，为国际金融合作创造机遇。

  2025-08-07

• 北京市启动农业支持保护补贴改革 整合三项惠农政策助力乡村振兴

  为深化农业供给侧结构性改革，优化财政支农体系，北京市正式推行农业支持保护补贴新政，将原有分散的惠农资金整合为系统性支持政策。此次改革既是落实国家农业补贴制度调整的重要举措，也是推动区域农业招商引资、促进产业升级的关键抓手，通过政策红利释放持续激发农民种粮积极性。 一、政策创新实现补贴体系优化升级 北京市启动的农业支持保护补贴改革，打破延续多年的"种粮直补、农资综合补贴、良种补贴"三轨并行模式，建立统一补贴框架。新政策突出"稳产能、调结构、提效率"导向，重点支持小麦、玉米等主粮作物种植，其中小麦每亩补贴140元，玉米每亩补贴97元，标准制定参考历史数据并兼顾生产成本变动因素。 二、标准化流程保障资金精准落地 各镇乡严格遵循市级制定的资金发放操作程序，建立"农户申报-村级公示-乡镇审核-区级备案"四级联审机制。通过信息化系统核对耕地地力保护面积，杜绝虚报冒领现象。当前已完成基础数据采集，进入跨部门联合核查阶段，预计10月完成全部审核流程，确保补贴资金通过"一卡通"系统直达农户。 三、政策衔接确保改革平稳过渡 作为改革过渡期，北京市采用"新人新办法、老人老标准"的渐进式调整策略。对保留的补贴项目延续2015年基准，同时建立动态调整机制，未来将逐步引入耕地轮作休耕、生态保护等补偿要素。农业农村部门已组织多轮政策解读会，印制发放操作手册2万余份，在各行政村设立专项咨询窗口。 四、多维效益助推农业高质量发展 补贴整合有效解决了原有政策交叉重叠问题，财政资金使用效率提升30%以上。政策叠加效应初步显现，通州区试点显示规模经营主体新增农机购置意愿同比增长15%，顺义区家庭农场土地流转率提高8个百分点。下一步将探索补贴与农业保险、信贷担保等金融工具的联动机制，构建更加完善的农业支持保护制度体系。

  2025-08-07

• 北京市体育产业创新高地建设启动 三类标杆项目面向社会公开征集

  为加速培育体育经济增长极，北京市以示范项目征集为契机深入推进招商引资工作，通过搭建高规格产业载体吸引优质资本与创新资源。本次公开遴选旨在发挥标杆引领作用，促进产业链上下游协同发展，为首都体育产业提质增效注入新动能。征集工作严格按照国家与北京市关于推动体育产业高质量发展的战略部署实施，聚焦创新驱动与集聚发展，为市场主体提供规范化、高价值的展示平台。 一、国家级战略部署驱动产业革新路径 本次征集行动深植于深化供给侧结构性改革背景，核心目标是通过树立行业标杆优化区域体育产业结构。国务院出台纲领性文件，明确提出将体育产业培育成为经济转型升级的重要力量，并系统制定了财税、土地等配套激励政策。北京市随即发布实施意见，细化落实扩大体育服务供给、促进体育消费升级、打造体育产业集群三项核心任务，为本市体育产业规划出清晰的战略路径。该政策框架将创新主体培育与消费场景构建紧密结合，鼓励运用新技术、新业态改造传统体育服务模式，为本次示范项目评选确立了评价维度和政策支撑点。 二、三维体系构建产业发展生态圈 本次征集构建了覆盖空间载体、经营主体、业态项目全链条的示范体系。示范基地评定侧重空间规划与集聚效应，重点考察申报区域在体育企业入驻率、基础设施完备度、公共服务体系、产业链协同能力等方面的建设成效。示范单位评选聚焦企业核心竞争力，设置创新研发投入占比、品牌市场影响力、商业模式可持续性等硬性指标，尤其关注科技赋能体育产品与服务的前沿实践。示范项目认定着眼于新兴业态孵化，优先扶持"体育+"融合型项目，涵盖智慧体育、运动健康管理、竞赛表演运营等创新领域，要求项目具备可推广的商业价值与社会效益双重属性。三维评审指标相互衔接，共同指向产业创新生态的系统性构建。 三、基层治理效能激发区域协同活力 征集方案明确强化区级行政主体的组织实施责任。各行政区建立专项工作组统筹申报材料初审及推荐工作，重点挖掘本区域特色体育资源和优势产业板块。东城区依托皇城文化资源培育体育文化IP项目；海淀区侧重发挥高校科研优势孵化体育科技创新项目；延庆区借力冬奥遗产发展冰雪运动产业集群。该机制有效调动了区域差异化发展战略与市级宏观规划的协同性，推动形成"一区一品"的产业布局。通过基层政府推荐机制，既保证了申报项目的实施基础与区域适配性，也强化了产业发展责任落地，为后续政策精准扶持提供决策依据。 四、标准化管理机制保障可持续发展 项目评审严格遵循规范性流程和管理要求。申报主体需提供完整的运营规划及财务可行性分析，由第三方专业机构进行独立评审。基地授牌实施动态考核机制，设立两年期复核制度，对发展停滞或不符合示范要求的单位实行退出管理。该项制度设计借鉴了国家级产业基地建设经验，着重强化示范项目的可持续运营能力及行业引领实效。管理体系明确要求所有入选主体需承担行业交流、经验输出等社会责任，推动创新成果在行业内的扩散应用，放大政策杠杆效应。 本次集中申报窗口期结束后，北京市将组织跨领域专家团队开展专业评审并公示结果。所有获评项目将纳入市级体育产业发展项目库，作为后续专项资金支持及政策倾斜的重要依据。此次行动既是对国家推动体育产业战略部署的深度响应，也是首都构建现代化体育产业体系的关键抓手，将为全国体育产业创新实践提供可参照的"北京方案"。

  2025-08-07

• 北京市委常委会部署高质量发展 中关村将办改革开放40周年活动

  2024年，北京市委常委会召开会议，分析一季度全市经济社会发展形势，肯定经济运行实现“开门红”，强调要坚持问题导向，通过改革、创新、开放推动高质量发展，部署招商引资、重大项目落地等重点任务，并研究中关村改革开放40周年系列活动方案。 一、一季度经济“开门红”来之不易，高质量发展仍需攻坚克难。会议指出，面对复杂外部环境和转型发展压力，北京一季度经济稳中向好态势的形成，是全市上下共同努力的结果，成绩背后凝聚着产业升级、政策落地、服务优化等多方面的付出。同时，会议也清醒认识到，新形势下实现高质量发展仍面临创新动能转换、产业结构优化、资源要素配置等方面的挑战，必须以更大力度破解难题，推动经济发展行稳致远。 二、明确高质量发展核心要义，锚定“减量、创新、高精尖”路径。会议强调，北京作为首都，发展必须立足“四个中心”功能建设和“四个服务”水平提升，走出一条符合首都特点的高质量发展之路。减量发展是内在要求，要通过疏解非首都功能、优化空间布局，实现资源集约高效利用；创新发展是核心动力，要以全国科技创新中心建设为抓手，突破关键核心技术，培育新质生产力；高质量发展的本质是“高精尖”，要摆脱对速度、要素、资源的依赖，转向经济结构优化、全要素生产率提升、质量效益提高的内涵式增长。 三、聚焦创新驱动，筑牢高质量发展根基。会议提出，要把创新摆在发展的核心位置，扎实推进全国科技创新中心和全国文化中心建设。在科技创新领域，加快落实10个高精尖产业发展指导意见，重点推动新一代信息技术、医药健康、智能装备等领域产业落地，培育一批具有核心竞争力的产业集群；在文化发展领域，挖掘首都文化资源优势，推动文化与科技、旅游、体育等产业融合，打造文化发展新引擎。同时，要发挥重大项目的示范带动作用，确保创新成果加速转化为现实生产力。 四、优化营商环境，激发市场主体活力。会议要求，持续深化“放管服”改革，以企业需求为导向提升服务效能。建立市区两级领导联系对接企业制度，对重点企业、重点项目实行“一对一”精准服务，及时解决企业在用地、融资、人才等方面的实际困难。加强对政务服务一线窗口人员的培训，提升服务意识和专业能力，让企业办事更便捷、更高效。通过营商环境的持续优化，吸引更多市场主体在京发展，为经济增长注入源头活水。 五、狠抓项目落地，强化投资拉动作用。会议明确，要加强重点工程项目调度分析，倒排工期、挂图作战，确保投资按计划推进、项目按节点完工。在城市建设、基础设施、民生保障等领域，积极吸引民间资本参与，通过特许经营、PPP等模式，拓宽民间投资渠道，形成政府与社会资本良性互动的格局。同时，围绕“3个100”重点工程等项目清单，做好要素保障，推动项目早开工、早投产、早见效。 六、深化供给侧改革，培育消费增长新动能。会议指出，要以供给侧结构性改革为主线，推动供需两端协同发力。在供给端，增加高品质、多样化的产品和服务供给，满足居民消费升级需求；在需求端，培育数字消费、绿色消费、健康消费等新热点，支持老字号创新发展，打造特色商业街区和夜间经济集聚区。通过供需适配，释放消费潜力，让消费成为拉动经济增长的稳定器。 七、统筹发展和安全，筑牢风险防控底线。会议强调，要增强忧患意识，树立底线思维，扎实做好各类风险防控工作。密切关注经济领域可能出现的风险点，加强监测预警和应急处置，防范化解产业链供应链风险、金融风险等。同时，统筹推进安全生产、城市运行、民生保障等领域风险排查，为经济社会发展营造安全稳定环境，确保全年任务实现“时间过半、任务过半”。 八、部署中关村改革开放40周年活动，弘扬改革创新精神。会议研究通过《中关村改革开放40周年系列活动方案》，指出中关村的发展历程是我国高新区建设的生动缩影，凝聚着一代代建设者的奋斗与探索。系列活动将通过成果展示、经验交流、创新论坛等形式，全面呈现新时代中关村在科技创新、制度创新、产业发展等方面的实践成果，梳理总结改革开放以来的宝贵经验。活动旨在大力弘扬敢为人先、勇于突破的改革创新精神，激励广大创新创业主体投身全国科技创新中心建设，进一步发挥中关村在创新驱动中的旗手和示范带动作用，为北京高质量发展提供更强支撑。 会议要求，全市各部门要切实把思想和行动统一到市委决策部署上来，强化责任担当，狠抓工作落实，以“钉钉子”精神推动各项任务落地见效，奋力实现全年经济社会发展目标。

  2025-08-07

• 北京新机场临空经济区规划落地 总投资超两千亿推进区域协同发展

  国家发展改革委印发《北京新机场临空经济区规划》，北京市与河北省合作共建该经济区，总投资超两千亿元，通过招商引资吸引高端产业项目落地，培育临空产业集群，助力京津冀区域协同发展与经济结构优化升级。 一、规划背景与战略意义 北京新机场临空经济区规划是落实京津冀协同发展战略的重要举措。作为首都重大标志性工程，新机场及临空经济区建设旨在完善区域综合交通运输体系，缓解北京非首都功能，推动京冀两地在产业、交通、生态等领域深度融合。规划明确经济区以航空运输为核心纽带，构建“一核引领、两区联动”的空间布局，覆盖北京市南部区域与河北省相关区域，形成跨行政区域协同发展新格局。 二、区域协同与共建机制 北京市与河北省建立联合工作机制，在规划编制、政策制定、项目建设等方面实现统筹协调。两地共同组建管理机构，负责经济区开发建设中的土地利用、产业布局、基础设施互联互通等事务。在财政支持方面，设立跨区域产业发展基金，重点支持临空指向性强的高端产业项目；在要素保障上，实行人才、技术、资金等资源的跨区域流动政策，打破行政壁垒，提升资源配置效率。 三、产业布局与发展重点 临空经济区以临空产业为核心，重点发展航空物流、航空维修、航空服务等航空核心产业，培育新一代信息技术、高端装备制造、生物医药等战略性新兴产业，配套发展现代服务业、高端商业等生活性服务业。通过产业链上下游整合，打造“航空+”产业生态系统，形成多产业融合发展的产业集群。同时，借鉴国际临空经济区发展经验，推动产业向价值链高端延伸，提升区域产业竞争力。 四、基础设施与交通网络 经济区同步推进交通基础设施建设，构建以新机场为枢纽的立体交通网络。区域内规划建设高速公路、城际铁路、城市轨道交通等多种交通方式，实现与北京中心城区、天津、河北雄安新区等周边重要节点的快速连接。此外，完善供水、供电、供气、通讯等市政基础设施，打造绿色低碳的基础设施体系，为产业发展和人口集聚提供支撑。 五、投资规模与效益预期 该规划总投资超两千亿元，资金主要用于基础设施建设、产业培育、生态环保等领域。国际经验显示，机场及临空经济区建设对区域经济具有显著带动作用，能够促进就业增长、税收增加和产业升级。随着规划实施，预计未来经济区将吸引大量企业入驻，形成万亿级产业规模，成为京津冀区域经济发展的新增长极。 六、政策支持与招商引资 为吸引优质企业和项目落地，经济区推出系列招商引资政策，包括税收优惠、土地供应保障、研发费用补贴等。建立“一站式”政务服务平台，简化审批流程，优化营商环境。同时，加强与国内外知名企业、科研机构合作，举办产业对接会、投资推介会等活动，提升经济区的国际影响力和产业吸引力。 七、生态环保与绿色发展 规划强调生态优先理念，严格落实生态保护红线制度，建设绿色生态廊道和生态公园，提升区域生态环境质量。推广绿色建筑、清洁能源和循环经济模式，降低碳排放强度，打造人与自然和谐共生的绿色临空经济区。加强区域环境协同治理，建立京冀联合环保监管机制，确保生态环境质量持续改善。 八、发展目标与阶段部署 根据规划，经济区分阶段推进建设：初期重点完善基础设施和产业配套，吸引核心产业项目落地；中期培育产业集群，形成临空产业体系；远期打造国际一流的临空经济示范区，成为全球临空经济发展的典范。通过持续建设，力争实现经济区生产总值稳步增长，常住人口与就业岗位合理配置，成为京津冀协同发展的重要支撑平台。 九、创新驱动与人才保障 经济区设立科技创新园区，鼓励企业设立研发中心、实验室等创新平台，支持航空科技、智能制造等领域的技术研发与成果转化。实施人才强区战略，出台人才引进政策，吸引海内外高端人才和创新创业团队，建立产学研用协同创新机制，为经济区发展提供智力支持。 十、未来展望与区域影响 北京新机场临空经济区的建设将进一步强化北京作为国际航空枢纽的地位，推动京津冀区域产业结构优化和空间布局调整。通过跨区域协同发展模式创新，为全国临空经济区建设提供可复制、可推广的经验。随着规划深入实施，经济区将成为带动区域经济高质量发展的强大引擎，助力京津冀打造世界级城市群。

  2025-08-07

• 北京新能源汽车政策新风向 助力绿色出行与产业发展招商热潮兴起

  近日，工信部发布第七批享受车船税减免优惠的节能与新能源汽车目录，为新能源汽车产业带来新政策利好。此举旨在推动节能减排，助力行业转型升级，并吸引更多企业参与招商引资。随着目录公布，各车企加快布局，争抢市场份额，进一步优化产品结构，为绿色出行提供支持。 一、工信部公布最新目录覆盖广泛。最新批次的目录包含数百款节能和新能源汽车车型，由多个品牌参与申报，涉及技术范围包括纯电动和混合动力等类型。相关政策自实施以来，逐步完善车船税减免机制，旨在降低消费者购车成本，刺激市场需求。北京、上海、广州等城市的车企积极响应，推出满足标准的创新车型。通过此类政策，政府鼓励技术创新与产业集聚，推动新能源汽车从传统领域向高效率转型。 二、新能源汽车产业维持强劲增长。2018年，国内汽车整体产销出现小幅波动，但新能源汽车领域逆势而上，实现显著扩张。市场数据显示，该年份新能源汽车销量突破百万级别，增长幅度突出。这与政策支持密不可分，如税收优惠和补贴机制，有效提升了消费者接纳度。北京、深圳等地区的车企加速研发投入，推出高续航和低能耗产品，满足多样化出行需求。整体产业正从初创期迈向成熟期，形成全国范围的产业集群优势。 三、多地车企主动落实补贴行动响应政策号召。在国家层面推动下，多个城市率先启动补贴计划，例如汽车下乡活动提供直接优惠，最高可达数万元。北京、重庆等地区的车企结合本地特色，推出更新换代措施，如鼓励老旧车辆报废更新，并优化新能源车购买补贴结构。这种行动与工信部目录相辅相成，形成政策组合拳，既拉动消费又促进农村市场升级。未来，随着更多企业加入，产业竞争将更趋多元化和有序化。 四、行业挑战推动持续优化发展。新能源汽车在快速扩容中面临能耗讨论，部分测试显示特定使用场景下能耗差异，引发关注。企业回应强调影响因素包括驾驶环境和电池技术，当前仍需在低温等极端条件下提升性能。但总体而言，产业技术创新日新月异，通过产学研合作加速突破。北京、杭州等城市的新势力车企持续推进技术迭代，如提高充电效率等，确保产品可靠性。长期看，政策引导将化解潜在瓶颈，巩固中国在全球新能源汽车中的领先地位。

  2025-08-07

• 北京亦庄开发区跻身国家级绿色园区 绿色发展与产业升级协同推进

  北京经济技术开发区（俗称亦庄开发区）成功跻身国家级绿色园区名单，成为北京市唯一入选园区。2023年前三季度，该开发区实现地区生产总值1104亿元，同比增长10.6%，绿色低碳、提质增效的发展特色显著，招商引资与产业转型深度融合，高精尖产业为经济增长提供核心支撑。 一、国家级绿色园区创建实现突破。2023年，工业和信息化部公布全国绿色制造名单，亦庄开发区凭借在绿色低碳发展领域的突出表现成功入选，成为北京市首个获此殊荣的园区。该园区长期以来坚持生态优先、绿色发展理念，通过优化产业结构、推广清洁生产技术、完善循环经济体系等举措，逐步构建起绿色制造体系，此次入选标志着其绿色发展水平获得国家层面认可。 二、高精尖产业引领工业经济增长。2023年前三季度，亦庄开发区工业增长主要依靠高精尖产业驱动。汽车及交通设备、电子信息、生物医药、装备制造四大主导产业占全区工业总量的九成以上，合计拉动全区工业增长13.4个百分点。其中，汽车及交通设备产业自年初以来保持15%以上的增速，对工业增长贡献率超过五成；电子信息和生物医药产业在第三季度分别实现21.9%和11.5%的两位数增长，成为拉动工业增长的重要力量。在四大主导产业带动下，开发区规模以上工业企业产值达2878.1亿元，同比增长13.3%，高于北京市平均水平5.5个百分点，经济总量继续保持全市首位，对北京市工业产值增长的贡献率达33.1%。 三、绿色项目建设彰显环保理念。2023年，亦庄开发区总占地面积30.6万平方米的智能汽车创新园试车场主体工程完工。该项目在建设过程中践行绿色施工理念，通过技术创新实现7万吨建筑垃圾转化为路基材料、23万立方米渣土自我消纳，大幅减少了资源消耗和环境污染。作为北京市无人驾驶车等智能汽车研制与市场化的重要平台，该试车场将环保、节能理念贯穿建设与运营全流程，成为园区绿色项目建设的典型案例。 四、经济发展“含金量”持续提升。在保持经济稳健增长的同时，亦庄开发区企业效益同步改善。2023年1至8月，规模以上工业企业实现利润总额360.3亿元，同比增长17.6%。其中，信息传输、软件和信息技术服务业表现突出，实现利润总额30.2亿元，同比增长3.8倍，对全区第三产业利润总额的贡献率达58.6%，展现出服务业与制造业协同发展的良好态势，经济增长的质量和效益进一步提升。

  2025-08-07

• 北京CBD空中充电站投用 核心区充电设施密度将达900米覆盖

  在优化营商环境、强化招商引资的背景下，北京CBD区域充电基础设施建设取得新突破。位于大望桥西南角的“空中充电站”已正式启用，可有效缓解区域充电桩紧张问题。根据规划，到2020年，北京东西城、城市副中心、新机场、冬奥区域等核心区将实现0.9公里半径内充电设施全覆盖。 一、空中充电站的建设规模与区位优势 该“空中充电站”选址于SOHO现代城停车楼六楼，充分利用立体空间资源，破解CBD区域土地资源紧张难题。充电站设计容量可同时服务上百辆电动汽车，通过错峰充电调度，日均能满足数百辆汽车的充电需求，将显著改善区域内车主排队充电的现状。作为CBD核心区首个大型立体充电站，其投用标志着北京在充电设施空间利用上迈出创新一步。 二、智能化充电流程与用户体验提升 充电站采用全流程智能化操作模式，车主只需将充电枪接入车辆充电口，通过手机扫码即可启动充电，充电完成后支持移动支付结算，全程无需人工干预。为优化等待体验，站内配套建设休息室，配备电视等休闲设施，车主在此等待约30分钟即可完成车辆充电，大幅缩短了充电等待的时间成本。 三、峰谷电价机制降低用户充电成本 充电站通过配置大容量箱式变压器，接入大工业用电网络，可享受峰谷分时电价政策。根据公示标准，用电尖峰时段电价较高，而低谷时段电价显著降低，两者价差超过0.7元/度。这一机制使得用户可根据用电时段灵活选择充电时间，有效降低长期充电成本，提升新能源汽车使用经济性。 四、北京新能源汽车推广与充电网络现状 截至目前，北京全市新能源汽车推广量已超过13万辆，其中个人纯电动汽车保有量约8.6万辆，新能源汽车普及度持续提升。在充电网络建设方面，六环范围内已形成平均服务半径不足5公里的公用充电网络，东西城等中心城区服务半径已缩短至2公里以内，基本满足市民日常充电需求。 五、核心区充电设施布局规划 按照北京城市充电设施建设规划，到2020年，东西城、城市副中心、新机场、冬奥区域等核心区将实现0.9公里半径内充电设施全覆盖，形成“步行10分钟充电圈”。这一规划将通过加密现有区域充电设施密度、挖掘立体空间资源、整合公共停车场等方式推进，确保核心区充电服务的便捷性与可达性。 六、居住区域充电设施建设策略 针对居住区域充电需求，北京将分类型推进设施建设。对有固定车位且具备电源条件的小区，特别是新建小区，力争实现“一车一桩”配置，鼓励个人充电桩安装；对不具备固定停车位或电源条件不足的老旧小区，将统筹建设公用充电桩，通过集中充电设施解决居民充电难题，目前相关试点工作已在部分小区展开。 七、工作地充电设施资源挖潜 为构建“居住地+工作地”双充电保障体系，北京正推动各级政府机关、事业单位、企业单位内部停车场资源开放，支持在工作场所建设充电设施。通过政策引导和资源整合，鼓励单位利用自有停车场空间，配建一定比例的公用充电桩，方便员工通勤期间完成车辆充电，提升充电设施使用效率。 八、社会公用充电设施建设重点 社会公用充电设施建设将聚焦大型商超、交通枢纽、公园景区及地铁P+R停车场等高频人流区域。根据计划，相关部门将确保年内新建不少于3000个公用充电桩，进一步织密城市充电网络。这些设施将与现有充电网络形成互补，提升城市整体充电服务能力，为新能源汽车普及提供基础支撑。 九、充电设施建设的政策支持体系 北京在充电设施建设过程中，已形成涵盖土地、电力、资金等多方面的政策支持体系。在土地利用上，鼓励利用闲置空间、立体停车场等建设充电设施；在电力接入上，简化审批流程，保障充电设施用电需求；在资金支持上，对符合条件的充电设施建设项目给予补贴，降低企业投资成本，激发市场主体参与积极性。 十、充电基础设施与新能源汽车协同发展 充电基础设施的完善将进一步推动新能源汽车在京普及，而新能源汽车保有量的增长也将反哺充电设施运营效益，形成良性循环。随着核心区充电设施密度提升、充电成本降低、服务体验优化，市民对新能源汽车的接受度将持续提高，助力北京实现绿色交通发展目标，推动城市能源结构转型。

  2025-08-07

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